Prix camion Mercedes-Benz Actros porteur 6X4 3343 neuf Tunisie

Prix camion Mercedes-Benz Actros porteur 6X4 3343 neuf Tunisie : Demande de devis en ligne, équipements, charge utile, PTAC, puissance moteur, caractéristiques, photos et fiche technique.

Mercedes-Benz-Actros-3343-Camion-Porteur-6x4-Tunisie

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Fiche technique :

  • Formule de roues: 6X4
  • Type constructeur: 9321631
  • Sorte de véhicule: Châssis basculeur
  • Cabine conducteur: Cabine avancée courte
  • Puissance moteur: 315 kW(428 CV) à 1800 tr/min
  • Couple moteur : 2000 Nm à 1080 tr/min
  • Empattement: 3900 mm
  • PTAC technique: 33 000 kg

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    Fiche technique :

    Formule de roues: 6X4
    Type constructeur: 9321631
    Sorte de véhicule: Châssis basculeur
    Cabine conducteur: Cabine avancée courte
    Puissance moteur: 315 kW(428 CV) à 1800 tr/min
    Couple moteur : 2000 Nm à 1080 tr/min
    Empattement: 3900 mm
    PTC technique: 33.000 kg

    Pneus : 

    1. Essieu: 2 x 13.00 R 22,5 / Bridgestone (S+G) Route et tous terrains
    2. Essieu: 4 x 13.00 R 22,5 / Bridgestone (S+G) Route et tous terrains
    3. Essieu: 4 x 13.00 R 22,5 / Bridgestone (S+G) Route et tous terrains
    Roue de secours: 1 x 13.00 R 22,5 / Bridgestone (S+G) Route et tous terrains

    Équipement de série : 

    A91 Essieu AV, non coude
    AL3 Essieu AV 7,5 t
    AM3 Essieu AR H7 à double réduction, 13,0 t, grande couronne 300
    AR1 Rapport de pont i = 5,333 (HL7) Série / Blocage de différentiel pont AR
    BB0 Systeme antiblocage (ABS), desenclenchable
    BB5 Freins a disque a l’AV et a l’AR
    BB8 Système de freinage Telligent avec ABS et ASR
    Frein pneumatique 2 circuits
    Réglage automatique des freins
    Dessiccateur d’air comprime (système mono chambre)
    Dispositif de Freinage, arrêt anti-recul sécurisé
    C63 Pare-chocs en acier
    C71 Protection anti-encastrement AR (UE)
    CL9 Direction LS 6/LS 8 / Barre stabilisatrice AV
    Colonne de direct. réglable en haut.+ inclinaison
    Porte-outils gauche
    Volant multifonctions
    D25 Lucarne/trappe d’aération sur toit
    Batteries 2x12V 165 AH
    F07 Cabine courte
    F24 Paroi AR de cabine, droite
    F35 Paroi AR de cabine avec vitre
    FC7 Vitres teintées, sans bandeau pare-soleil
    FE5 Leve-glace cote conducteur/passager, électrique
    FE6 Marchepied cabine, mobile
    FL6 Suspension cabine, standard
    FN1 Poste de conduite ramassage-distribution
    FS2 Rétroviseur grand angle, cote cond., chauffant
    FT0 Rétroviseurs extérieurs, cache rainure
    FZ7 Antidémarrage, avec transpondeur
    Rétroviseur grand angle cote passager avant
    Rétroviseur, réglage électrique et chauffage par
    Rétroviseur d’approche, cote passager
    Verrouillage central
    GC2 Boite de vitesses G 240-16/11,7-0,69
    GS7 Commande de boite Telligent II
    HF1 Filtre pour véhicule de chantier
    Système de régulation à air, chauffage-ventilation
    JN0 Tachygraphe, 1 jour + 2 chauffeurs, version modulaire
    Témoin de température extérieure
    Système de maintenance Telligent
    KH7 Échappement avec sortie latérale vers l’extérieur Série
    Témoin de consommation de carburant
    Correcteur de portee des phares
    Bloc optique, H7, avec verre transparent
    Contacts pour clignotants supplémentaires
    M72 Plaque de protection, sous radiateur et moteur
    MA9 Silentbloc, p. utilisation sur route accidentée
    MD4 Limiteur de vitesse, 90 km/h, UE
    MD9 Régulateur de vitesse
    MG8 Adm. air en haut a l’AR, filtre a air sur cadre
    MS0 Moteur, version Euro II
    MX4 Moteur, V6, 11.946 cm3, 315 kW (428 ch), 1800 tr/min
    Turbo Intercooler
    Compresseur d’air à 1 cylindre, non régulé
    Alternateur 28 V / 80 A
    Préchauffage du carburant
    Frein mot. avec soup. de decharge const.
    Protection inférieure pour radiateur
    N55 Radiateur d’huile de boite de vitesses
    NH2 Prise de force arbre intermédiaire MB 131-2c
    P44 Aile, pour transfert châssis
    QY1 Ressort avant 9,0 t, ferme
    R04 Cache-écrous de roue
    SF0 Siège fonctionnel, passager
    SG5 Siège conducteur oscillant standard, Isringhausen
    TR6 Variante de poids 33,0 t (7,5/13,0/13,0) Série
    XV6 Actros 3
    Outillage de bord export
    ZZ3 Véhicule pour circulation a droite

    Équipement spécial : 

    CD3 Barre stabilisatrice, essieu AR
    CD4 Barre stabilisatrice renforcée, 2ème essieu AR
    E39 Disjoncteurs
    E84 Caisson de batterie, verrouillable
    ES8 Prise suppl. 24 V/15 A, planche de bord cabine
    EU1 Autoradio CD
    F52 Pare-soleil extérieur, transparent
    FL3 Suspension cabine, renforcée a l’AR
    FS4 Store pare-soleil, vitre latérale porte conducteur
    FX7 Anteviseur aérodynamique, a l’avant
    G81 Embrayage, renforce
    H03 Climatiseur
    J70 Avertisseur sonore pneumatique
    JK3 Combine d’instr., visuel graphique, économètre
    JW0 Signal de marche arriere
    K40 Serrure de réservoir
    K45 Filtre, tubulure de remplissage de réservoir
    K81 Pre-filtre a carburant, séparateur d’eau
    KS4 Réservoir principal 400 l, acier
    L30 Grille anti-gravillons, phares
    L42 Feux de position, haut, jaunes
    LH4 Conception feux AR, douille en acier avec grille
    M60 Filtre a air en papier, surdimensionne
    M67 Pre-filtre cyclone
    M78 Nr. moteur, frappe
    MK9 Moustiquaire, devant système de refroid.
    MP2 Refroidissement moteur, capacité accrue
    Q18 Traverse arriere, vissée
    QF6 Ressort arriere, 16,0 t, ferme
    R10 Jantes a épaulement droit 9.00×22,5, renforcées
    R60 Support roue de secours, provisoire
    R87 Roue de secours/jante pour roue de secours
    X43 Plaques/imprimes en français
    Y10 Trousse de premiers secours
    Y28 2 cales
    Y34 Tuyau de gonflage des pneus, 10 m
    Y42 Cric télescopique 12 t
    Y44 Triangle de présignalisation
    Y45 Lampe clignotante de présignalisation

     

     


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