L’embrayage

Assurant la liaison entre le moteur et la boite de vitesses, l’embrayage dépasse son rôle purement mécanique pour d’autres finalités moins évidentes pour l’automobile : En effet, en limitant les vibrations du moteur et les à-coups de changement de vitesse, il participe activement au confort des usagers d’autant plus qu’il demeure un élément de sécurité qui … Lire la suite L’embrayage

La vanne EGR

La vanne EGR est un dispositif anti-pollution qui sert à réduire les émissions d’oxydes d’azote NOx dans l’atmosphère. Cette pièce assure via un système de clapet la réinjection d’une partie des gaz d’échappements dans la chambre de combustion. La proportion des gaz recyclés varie sensiblement selon le type du moteur et de son régime d’utilisation … Lire la suite La vanne EGR

Les pneus

Invraisemblablement, les pneus forment la seule et unique liaison au sol entre la voiture et la route. Cette surface, infime soit-elle, doit être toujours optimisée et, bien-entendu, régulièrement contrôlée. De la taille d’une carte postale par pneu, la zone de contact et le principal pilier du confort, de la sécurité agissant ainsi sur la tenue … Lire la suite Les pneus

Le filtre à carburant

Le carburant que l’on utilise pour nos véhicules regorge d’impuretés de tous genres : De la simple condensation d’eau dans le réservoir, aux résidus qui découlent de la provenance du carburant même, jusqu’à l’oxydation du réservoir et de la tuyauterie d’alimentation, tout ce beau monde menace à tout moment le système d’injection de la voiture (éventuellement … Lire la suite Le filtre à carburant

La pompe à eau

La combustion au sein d’un moteur thermique soumet les pièces mécaniques à de très fortes températures. Afin de maintenir une température de fonctionnement idéale, le moteur est donc pourvu d’un circuit de refroidissement assuré par un ensemble de pièces tels que le radiateur et le thermostat par le biais d’un liquide spécifique (le liquide de … Lire la suite La pompe à eau

Le cardan

La transmission est une partie mécanique qui assure, comme son nom l’indique, la transformation du mouvement de rotation du moteur en un mouvement de rotation aux essieux, et par conséquent aux roues. Dans ce système, une pièce est essentielle :  le cardan. Outre le fait d’assurer la rotation aux roues motrices, les cardans permettent la suspension … Lire la suite Le cardan

Le débosselage

En cas d’impacts sur votre voiture suite à un choc, la carrosserie peut se déformer, laisser apparaître des bosses et des creux plus ou moins grands et profonds. Avec ces nouveaux outils de tiges et de rondelles, la technique est simple : Souder (ou coller), accrocher et tirer, et les zones endommagés peuvent ensuite trouver leurs … Lire la suite Le débosselage

Les amortisseurs

Les amortisseurs constituent la partie principale du système de suspension de la voiture. Ces vérins sont constitués d’huile (ou de gaz) dans lesquels coulisse un piston assurant ainsi l’absorption des chocs et des irrégularités de la route, mais pas seulement. Les amortisseurs assurent le maintien et la stabilité ou ce qu’on appelle plus précisément « la … Lire la suite Les amortisseurs