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VW PASSAT B5 1.8T "HULK"


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Alors verdict Les +: _ Moteur, mais quel moteur, coupleux comme un diesel, silencieux, souple onctueux capable de le comparer à un L6, tu peux rouler sans dépasser les 3000tr... Au delà de 4

Je roule en Alfa, la conso moyenne c'est pour ceux qui roulent en VW...

Allez Petite présentation. tout le monde la connait. Passat 1.8T Ex du membre Mani je vous ferai un Feedback plus tard dans la soirée

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Il y a 3 heures, Magik a dit :

Alors verdict

Les +:

_ Moteur, mais quel moteur, coupleux comme un diesel, silencieux, souple onctueux capable de le comparer à un L6, tu peux rouler sans dépasser les 3000tr... Au delà de 4000 il sort ses griffes. J'ai jamais cru qu'une passat pouvait procurer autant de sensations. 

_ Les sièges, le maintien, le cuir vieilli j'aime beaucoup, la combinaison vert ext/ beige int est très réussies.

_ L'espace à bord,  un paquebot 

_ Le toit ouvrant je découvre, naf7a heyla

_ Le coffre quand tu as deux enfants c'est un allié de poids non négligeable

 

Les -:

_ le châssis, un chewing-gum comparé à la Golf ou à une BMW même une E36. Suspensions trop souples c'est vrai que c'est typé confort mais ça rend le comportement super flou. Une barre stabilisatrice plus grosse et des ressorts plus durs sont primordiaux.

- Les quelques soucis de fermeture électriques mais c'est la maladies de toutes les VAG de cet âge, c'est pas gênant. On s'y habitue à la longue

_ la sono, je sais que je suis assez old mais le lecteur K7 + chargeur ça ne sert plus à rien. Du coup on est obligé de nous coltiner chellet Amine et Jaafour chaque matin. Heureusement que radio Misk est la. 

Premiers investissements des jantes AMG pleines, des ressorts courts, une meilleure barre stab, un double din, chwayya sono etc. Je reprend goût au plaisir d'avoir une voiture.

Mani merci, je sais que tu regrette la vente. 

Inchallah mabrouka Magik ! 

J'ai un faible pour cette caisse et surtout cette motorisation...Du pure bonheur 

La sonorité d'un 3eme en plein charge me manque....mon actuelle Audi est beaucoup plus silencieux...

Concernant le châssis je partage ton avis...C'est limite : effet ponpage important (même la b6) mon ex b5 châssis sport était de loin meilleurs elle n'avais que des suspensions en -2cm

Côté freinage c'est pas très puissant attention surtout si voiture chargée+vitesse 

 

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mabrouk mahdouch , t'etais sur la mauvaise voie, w tawa kif choft l topic fra7t w rta7t, aya choufelha 7wira chobben mademek nefa7 (5ater na3rfek ken glegt menha ansa ken tbaddel feha 7aja hhhhh) w si c'est possible les baguettes avec les repetiteurs US, sinon choftek 9bila, toit ouvrant ma7loul l fou9 w fazet hhh :D nchallah mabrouka 3lik encore une fois :D

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Sinon jeudi soir début du témoin réserve, j'ai mis 70dt de super et j'ai fait avec 550kms ce matin en arrivant à la charguia début du témoin, sachant que j'ai fait géant samedi puis aller retour mateur par l'autoroute avec en moyenne 140km/h et quelques tests d'accélération à 180/190, trajet quotidien boulot dodo de 50kms chaque jour w barcha centre ville fin de la semaine dernière lafayette w jaw! Je suis sur une moyenne de 7.7 calculée j'estime que c'est assez bon pour un véhicule de 20ans, 150CV et 1T4

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Mabrouk Magik très bel achat :)

Je t'avais prévenu pour le châssis, c'est la plaie des passats et audi de cette génération. J'ai vendu ma tdi entre autres pour ça surtout avec la reprog. C'était devenu limite dangereux. J'allais entamer les modifs resorts courts, barre stab sport etc mais j'ai trouvé la E46 entre temps.... la décision a vite été prise 8-)

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  • 3 weeks later...

Au passage aujourd'hui commande de 4 ressort Court -35 de chez AM Tuning et des sorties d’échappement look W8 (mais d'un seul coté) Livraison prévue pour la troisième semaine de Février.IMG_0118.jpg

maintenant la question qui se pose est ce que ca va faire toomuch en -35mm ou pas?

Modifié par Magik
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    • Personnellement nos voitures sont toutes réparé chez Le concessionnaire  pour la vidange il mette de la 5w40  3.5L = 44dt (huile total) en concession il on une sorte de machine avec un ecran ou tu indique la qualité d’huile que tu veux et la quantité (jointe en photo) D’ou la possibilité de facturer 3.5L ou 6L selon ce que demande le véhicule (je l’ai découvert lors de mon stage chez italcar ben arous) Je vidange tout les 10mk + filtre a huile Tout les 20mk vidange+filtre a huile+a air+habitacle le filtre a essence je crois 30mk certe le concessionnaire est un peu plus cher Mais au moins t’as la conscience tranquille  et je pense que lors de la revente avoir des factures détaillées chez le concessionnaire peut etre avantageux surtout en Tunisie ou tout est trafiqué  voici quelques exemples des tarifs Peugeot des dernières opérations  révision systématique 42dt remplacement filtre a air 3dt replacement filtre carburant 6dt remplacement bougies 9dt Remplacement filtre d’habitacle 3dt
    • En Tunisie , le climat la poussiere etc..., c'est tres dur pour les moteurs je change tous les filtres à chaque vidange et j'achete de la qualité pour l'huie et l'huile recommandé par le constructeur Peugeot pour le 2.0 HDI est la 5W30 C2 VW et AUDI 5w30 C3 en bidon de 5l c'est cher, il faut meme 6 litres le filtre à huile tient pas loin d'un demi litre je ne fais jamais confiance au garagiste qui la plupart du temps ne connait rien et veut te fourguer uniquement l'huile qu'il a en stock
    • Akahaw daf3et ble la prochaine fois je serais plus attentif 
    • la pancarte je l'ai deja vu chez peugeot Lekram à l'epoque sur la 407 2.0 hdi, ils m'avaient dit sans sourciller : distribution 5 ans 60 000 km aussi lol des escrocs alors que le 2.0 hdi ets a 180 000 ou 10 ans en utilisation severe et utilisation normale 240 000 km et 10 ans
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