Aller au contenu


med amine

[Peugeot][407][2.0 143ch] Pack Sport

Messages recommandés

J'ai même pas fait 1000 km avec se que j'ai constaté pas de bruit déjà excellent. gomme dure et chauffe pas trop freinage plus que moyen sa tien bien sur route chaude avec de l'eau plus au moins verdict de la bas de gamme mais mieux que rien

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

tout les pneus tiennent la route, c'est les phases de freinage  et surtout brusque qui sont difficile avec ce genre de pneus, mais aussi c'est généralement des pneus qui sont vite sujets à la déformation, tu dois faire attention.

sur ma voiture malgré les Michelin je ne peux accélérer qu'a partir de la 3eme (en faisant attention) sans patiner par les fortes chaleurs et l’état du bitume, en freinage aussi c'est sport... 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ena zeda rakabt des wenli, a sec freinage et tenue de route acceptable meme en cas de secour, mais en temp pluie il faut faire attention kif yabda kayess saboun wala m3ebbi bil mée, complètement 3aks les dunlop japan elli kenou 3andi 9bal nhar kemel w l ABS yzaghret w karhba ser7a surtt fi s5ana

pour moi c un bon rapport qualité prix b nesba l ta9sna, 9rib l été ywalli 3la toul el 3am

Modifié par TOONOO

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Alors je reviens vers vous afin d'aider d'autre possesseur de pas tunisien car niveau diag en tunisie nous sommes très très loin et bien sure afin d'expliquer a un membre les causes de refus de vente de ma voiture il se reconnaitra bref passant au symptômes et explications alors depuis 2 mois j'ai constaté que la voiture refuse de démarré a froid ,explication le matin ou après le boulot elle démarre pas il faut coupé le contacte remettre le contacte minimum 3 fois et une fois chaude après même une heure elle démarre normalement je me suis dit que c'est passager et tous va rentré dans l'ordre je passe par un 1er diag et la surprise il m'indique bobine d'allumage et injecteur je me présente chez cpr achat bobine 270 tnd et 4 bougies 54 tnd je met tous en place et hop sa na rien réglé la je me dit il me faut un autre diag la pire encore erreur de communication bsm bsi !!! je fais mes recherches sur les forum spécialisé de diag et je tombe sur des discussion qui parle du bsm et relais numéro deux qui contrôle l'ouverture des injecteurs pompe bobine mais moi elle marche une fois sur 5 se qui m'étonne je me dit que je dois encore creusé ooop un autre diag se qui me confirme que le bsm plutôt le relais numéro 2 qui déconne et la vendredi je m’achète un bsm cout 572 tnd c'est du plug and play ta pas besoin de télé-codage il suffit de l'acheté avec le vin et voila la voiture marche bien plus aucun défaut voila les photos explicative :)

voila le fameux bsm

et le relais numéro 2 qui commande la pompe ,les injecteur et la bobine d'allumage a titre indicatif le relais numéro un commande le code anti démarrage

b718e3a5cd541f13218062c8c757f43f.jpg

bsm l02-relai2.JPG

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 48 minutes, fiestari a dit :

t'a pas pu faire une intervention sur le relais en question?

Bonne question mais en réalité les relais binaient dans la résine donc irréparable (il faudra faire fondre la résine et changé le relais en question même tej le meilleur niveau calculateur et bsi ma dit texto on le fait pas et personne ne le fait )

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

un début d’été avec la 407 et sa commence une semaine avant l'3id alors changement du kit embrayage plus huile par-huile thermostat de l'eau et le guide suite a une casse du guide niveau embrayage cout des pièces 517 tnd main d’œuvre 150 tnd et la semaine dernière je suis partie a tzarka pour une tbahbiha conso moyenne pour 200 km 6.8 avec clim et 3 adultes et loulou ma fille bref j'ai remarqué que quand la voiture et a l’arrêt la clim chauffe bizarre je rentre et je vérifie le ventilo je me rend compte qu'elle tourne pas !!!!! mardi passage au diag le ventilo tourne que sur la deuxième vitesse et c'est aléatoire ! je passe a l’électricien pour chuinter ! verdict ventilo hs prix du ventilo 912 tnd oui 912 c'st pas une Porsche merci a cpr je l'ai eu a 828 tnd voila le prb est régler

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant



  • Qui est en ligne (Afficher la liste complète)

    Il n’y a aucun utilisateur enregistré actuellement en ligne

  • Contributeurs populaires

  • Messages

    • Merci @mégane, oui c'est clair qu'on ne parle pas de la même catégorie. Mais je me demande si ça vaut le coup d'ajouter les 7k en tenant compte de: 1. La différence entre les deux voitures (là t'as parfaitement répondu à ça) 2. Coût des pièces de rechange et entretiens 3. les options offertes de plus avec la Ria SX (caméra de reculene+radar de stationnement,START/STOP, climatronique, etc)
    • Tu passes à la catégorie supérieure avec à la clé : une habitabilité sensiblement meilleure, une meilleure tenue de route, plus de confort, un moteur plus réactif... Mais en contre partie tu risques de perdre en fiabilité moteur. Pour moi il n'y pas photo, la Leon en offre plus pour son argent.
    • Bonsoir à tous J'ai vu deux mécano , le 1er qui a levé ma 206 et a constaté un jeu et dit qu'il est important au niveau crémaillère (coté soufflet crémaillère)et le crémaillère doit être changé par un nouveau !!! , vu le coût important, j'ai vu un autre mécano coté lafayette et m'a dit que la visite technique met n'importe quoi sur la fiche des défauts et a constaté un bras crémaillère qu'il a changé pour 50d et a réglé le frein a main le mecano m'a surpris que la pompe assisté doit être changé et ne fonctionne plus, malgré le volant est souple et j'ai remarqué un changement au niveau pédale frein de service il est plus dur comme si coincé a un niveau et comme résultat la 2eme visite est un echec et me met frein à main et frein de service  Aidez moi s'il vous plait ça commence à être un cauchemar
    • Hello de nouveau les gars,   Alors je reprends le sujet de l'achat de la nouvelle voiture. Maintenant il me semble que la Kia SX est de nouveau dispo, et au même temps je me demande par rapport à la Leon 1.2 TSI REFERENCE 🙄 (prix 56k vs 63k)   Est ce que ça vaut le coup d'ajouter une somme pour aquérir la Leon? Je pense au: Fiabilité Prix des pièces de rechange Habitabilité, etc.
  • Sujets

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      5 722
    • Maximum en ligne
      632

    Membre le plus récent
    Aymen Dridi
    Inscription
  • Statistiques des forums

    • Total des sujets
      9 485
    • Total des messages
      395 757
  • Évènements à venir

    Aucun évènement à venir trouvé
×