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[AVIS ACHAT] Opel Astra H essence


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bonjour les amis,

je souhaite acquérir une astra H essence (ceux de 2009-2010), j'ai trouvé qq bonnes voiture avec 70 ou 80 milles kilometres, je prefere cette voiture la (la golf mk5 est trop chere pour moi) au lieu des polos et des clios sur evalués et qui n'offre rien coté securité et confort et puissance, qu'est ce que vous en pensez est ce que ça sera une bonne affaire ou non, donnez moi vos avis.

je vous remerci d'avance les gars :thup:

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c'est une bonne voiture surtout en essence (insonorité + fiabilité) ... la seule reproche c'est le moteur (1.2 16v 75 ch) extrêmement faiblard et disproportionné par apport à la taille/poids de la caisse ... on peut aussi lui reprocher le manque d'options surtout pour les finitions tunisiennes non importées.

si tu compte vraiment prendre une, vise plutôt une Astra importée et en essence ... je me rappelle d'une OPEL Astra Twinport 1.6 16v bien garnie ... c'est rare mais ça vaut le coup vraiment :thup:

Bonne Chance !

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  • 2 weeks later...

Le modèle de 2009 Astra H 1.2 16 v avait 85 cv selon le concessionnaire, bref moi j'ai un doute la dessus je pense qu'il s'agit d'un 80 cv 59 Kw mais je sais pas comment il font leur calcul les ga de chez el Atrouss peut etre la différence entre le Horse power et Ps !!

Mon père avait une astra d'aout 2009 1.2 16 v on l' a gardé presque 3 ans avec 90000KM au compteur, rien à signaler à part une batterie changé à 80 000 KM et un joint cache soupape à 30 000 KM, le tenue de route était bonne idem pour la finition l mais bon sur route départementale rétrograder et poussez jusqu'à 4000 tr/min ou plus est nécessaire surtout avec 5 personne et la clim. Bref elle est bonne pour faire de la ville ou de l'autoroute en mode cruise ou bien à fond les pédale le petit 1229 Cm^3 twinport aime les haut régime...

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Moi ce moteur m'a laissé un souvenir désagréable (sur Astra G), trop creux à bas régime, il faut toujours pousser vers les hauts régimes. Les 1.4 des concurrents sont plus agréables.

Le moteur est clairement sous-dimensionné. Autant prendre une Fiesta ou Focus.

j'ai eu la même voiture que toi, une ASTRA G 1.2 16v (75 ch) et j'ai jamais remarqué le problème de creux à bas régime d'ailleurs je roule toujours en bas régime 2000 ~ 2500 tr/min w 3adi (peut être papillon d'admission défectueux ou débitmètre qui déconne :aucuneidee: )

Sinon, à ne pas oublier, que c'est un moteur 16v donc le couple optimal est obtenu un peu haut dans les tours vers les 3750 tr/min si je me rappelle bien ;)

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Pour ce qui est du 1.2 16v twinport, il a été réservé au marché tunisien uniquement, vous pouvez en avoir une confirmation sur wikipedia:

[ame]http://fr.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra[/ame] (moteur X12XE)

Concernant les offres intéressantes, j'ai beau cherché, elles sont rares :

1,6 Twinport

http://www.tunisie-autos.com/DetailsOffre.asp?cod_ann=1353322

1,7 CDTI Cosmo Pack berline

http://www.tunisie-autos.com/DetailsOffre.asp?cod_ann=1184389

GTC 1,7 CDTI Cosmo Panoramique (les plus intéressantes à mon avis)

http://www.tunisie-autos.com/DetailsOffre.asp?cod_ann=1343090

http://www.automobile.tn/occasion/opel/astra/annonce.7889/

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