avis mito 1.4 multiair 135ch boite TCT

[sarrouga 26]

salut la communauté y'a t'il des alfiste parmis vous?

ma soeur compte acheter une mito 1.4 multiair 135ch avec boite auto TCT double embrayage elle a 120 mk

mais ce qui la stoppe c'est cette boite en tunisie est elle fiable? comment peut  on savoir si elle a des defauts et diagnostiquer la voiture?

car elle veux cette voiture (full option toit ouvrant cuir etc..) mais on a peur d'avoir un problème de boite et que personne ne la réparer !

peut on la passer en boite manuelle? 

sinon cette mito est en vente depuis debut avril et a été acheté de chez auto pro en decembre 2018 (94mk)

a ce que je sache il n'ya pas eu de mito commercialisé en tunisie avec boite auto 

par contre la giulietta est encore commercialisé avec la TCT en 170ch

merci a  tout ceux qui vont pouvoir nous aider 

 

 

 

[Magik 1 052]

Oublie la conversion en BVM sur les voitures recentes. 

Sinon ce que je sais c'"est que certaines boite Auto sur FIAT (500 et Abarth) ne sont pas tres fiables donc je laisse la parole a Mr @Aougue qui saura t'orienter beaucoup mieux que moi

[sarrouga 26]

Merci a toi, je vais partir a ital car lac maintenant pour savoir si les pièces de ce modèle sont disponibles et les réparations sont possibles sur cette boîte 

[wajih 239]

Si c'est la meme boite que celle de la fiat 500 ou de l'abarth, passez votre chemin et oubliez ce vehicule

[mégane 218]

Je trouve que cette Alfa Mito présente un mauvais rapport qualité/prix.

Mais si elle tient à ce modèle et si elle ne cherche pas bcp de puissance il sera plus sage de prendre une config classique (1.4 manuelle). 

[mpower1 16]

Je confirme, si c'est la BVA5 de l'abbarth, elle est à éviter

Modifié 22 juillet 2019 par mpower1

[sarrouga 26]

Le 22/07/2019 à 12:47, mpower1 a dit :

Je confirme, si c'est la BVA5 de l'abbarth, elle est à éviter

Non c'est la boite TCT double embrayage 6 rapports qui equipe la giulietta et la 4c

Modifié 25 juillet 2019 par sarrouga