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hasta

Ma Laguna III 2.0 dCi 130 GT 4Control

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Je vous presente ma nouvelle Laguna III 2.0 dCi 130 GT 4Control

je viens de l'acheter vendredi :)

67mkm 04/2011

 

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j’hésite a reprogrammer en 150cv 360nm :( l'assurance vont m'ajouter 20€/mois min

sinon aucun projet pour le moment mais je suis preneur 

 

 

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Modifié par hasta

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oui j'ai beaucoup cherché pour trouver cette ocaz avec 4Control 

au début il fait peur ce 4Control : lorsque tu double t'as l'impression qu'une autre voiture t'as touché par derrière mais apres c'est vraiment rigolo

merci @mégane 

sinon des idées TTiens ?

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il y a 26 minutes, MC a dit :

mabrouk la nouvelle acquisition, ça fait quoi le 4 controle dans un rondpoint ou un virage serré ?

Merci ya 7aj 

la 4 Control c'est comme si tsou9 fi fiat 500 alors que je suis dans une routière (merci Toyota : je pense que renault a achété le 4Control de Toyota)

c'est bizarre ce que c'est 3.5° peuvent donner comme souplesse de conduite  

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Ce que j'ai compris sur le 4Control c'est qu'à haute vitesse les roues arrière braquent dans le même sens que l'avant, pour plus d'agilité en virage, et à faible vitesse ils braquent  dans le sens inverse pour donner un rayon de braquage plus court, très utile pour les manoeuvres en ville.

https://voiture.kidioui.fr/lexique-automobile/4control.html

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il y a une heure, med amine a dit :

saha 4 roue directrice je présume que c'est rigolo :)

Merci Med Amine

oui c'est vraiment rigolo ce 4Control

enchAllah fi essif net9ablou pour un essai 

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il y a 42 minutes, Magik a dit :

c'est utile et en plus sur une traction ça aide beaucoup.

@hasta inchallah koll chay bel barka khouya, par contre je crois qu'ils l'ont piqué a Nissan le Systeme du moins une partie du systeme.

c'est le moteur Nissan a ma connaissance par contre le 4Control j'ai vu quelque part que c'est un system Toyota des années 90 

je vais chercher le lien

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Update après une semaine de conduite : jusqu'a maintenant j'ai pas trouvé ou je peux vraiment essayer ce dCi

je me sentais beaucoup plus heureux et plus proche de ma Avensis T22 en Tunisie ou je pourrais rouler a 170 sur des route 90max

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j'habite a Cergy et je fais Cergy - Colombes pour le travail avec les embouteillages du A15 

le weekend je sors en famille donc je reste limite 110km avec mon fils de 4 ans 

 

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si ça tarrive d'aller a Val d'europe, au niveau de l'A4 tu peux balancer pas mal des que tu depasse la 2eme couronne parisienne, il y'a peu de radar des que tu te retrouve sur lautoroute tu vas remarque que les voitures balancent pas mal . Garde Waze Allumé, ça m'arrive de faire du 170 quand il faut beau mais c'est sur une portion de 20 KM max, il y'a tjr quelqu'un dans la file du milieu qui veut couper la route...

Sinon comme a dit, @Wrangler, pars en Allemagne en trip, ça sera bcp plus amusant que de te taper des PV :/

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j’étais en Taxi a Darmstadt y a deux semaines il roulait a 190 en Merco sur autoroute normal (vers Aéroport) avec des coup de phare pour qu'il roule encore vite. J'ai posé la question : est ce que c'est seulement sur Autobahn ou sur toutes les Autoroute DT ==> réponse : t'es en Allemagne, rouuuule.

j'ai passé 24h dont 1h de marche : 3 accidents 

après  j'aurais des déplacement en DT donc j’espère que j'aurais mon permis dans pas plus de 3 mois :( pour les tunisiens que je connais c'est 6 a 12 mois pour avoir le permis

 

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oui, la plupart du temps c'est entre 6 et 12 mois... Pour tout te dire j'ai conduis avec le papier temporaire français en Tunisie, je me suis fais controle deux ou trois fois, la police n'a rien dit (va savoir...)

Sinon une conaissance kharrej un 2eme permis tunisien bechhedet dhaye3 malgres le fait que l'échange a été signalé aux services de mine, surement ya3rfou chkoun wakel lougha et d'autant plus que c'est théoriquement interdit... (mais bon si c'est pour le garder juste le temps de recevoir le nouveau c'est pas la fi du monde).

Sinon n'écoute pas le taxiste, normalement l'illimité n'est que sur l'Autobahn et encore.. j'ai vu une touring de la police intercepté une personne qui roulé a 170 juste avant l'entrée de l'autoroute, la personne avait essayé de negocier en sortant la carte je n'ai pas de liquide, il l'en escorté au premier DAB :D

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AutoBahn = Autoroute, il ya des portions en illimité mais ce n'est pas systématique. Les travaux et les accidents 3ala 3ajla heka 3leh.

J'ai des amis qui conduisent tranquillement avec le permis provisoire, et même verbalisés (tofla 7ar9a dhaw xD).

Moi aussi mais je garde une copie de mon permis tunisien + Permis international + Permis provisoire mais jamais contrôlé. ya men 7ay délais de 12 mois w chouf chouf xD

 

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Il est un peu "trop" souple le 2.0 dCi 130 (j’hésite a dire malheureusement)

tu peux sentir l’accélération qu'on regardant les voitures que tu double ou que c'est moi qui compare a un D4D des années 2000

je sais pas je me contente du 4Control pour le moment : je prends les virage toujours en vitesse sup (jusqu'a x1.5) par rapport  aux autres non 4 roues directrices 😛

 

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Votre Avis svp : j'ai demandé un devis de reprog 130 --> 175

 

Bonjour,

Suite à votre demande, nous nous permettons de revenir vers vous concernant votre demande d’optimisation moteur de votre véhicule.

http://www.digiservices-paris-sud.fr/wp-content/uploads/2012/09/tick.png  Les avantages :

-          Economie de carburant de 10% en moyenne (à conduite équivalente)

-          Aucune incidence sur le moteur ni aucun changement de pièces mécaniques

-          Puissance et couple optimisés pour un agrément de conduite amélioré

-          Meilleur rendement moteur et meilleure souplesse du véhicule

http://www.digiservices-paris-sud.fr/wp-content/uploads/2012/09/tick.png  Les garanties :

-          Cartographie 100% garantie à vie, pas d’installation de boîtier additionnel

-          Cartographie développée sur banc de puissance 4X4

-          Cartographie travaillée exclusivement « sur mesure » et « à la carte » selon vos souhaits

-          Réglages individualisés et personnalisés de votre moteur : pas de fichiers standards ou génériques

-          Remise possible et gratuite de votre fichier d’origine

-          Nouvelle reprogrammation gratuite en cas de mise à jour du calculateur par le constructeur

-          Respect des normes de sécurité des constructeurs

-          Tests et essais routiers pour validation des réglages

http://www.digiservices-paris-sud.fr/wp-content/uploads/2012/09/tick.png  Les services bonus :

-          Diagnostic électronique gratuit de votre moteur effectué avant/après l’intervention

-          Service voiturier de raccompagnement à domicile/lieu de travail (sur demande et sur devis)

-          Service « car wash » pendant notre intervention : lavage intérieur-extérieur, lustrage, détachage siège tissus ou cuir, rénovation optique terne, etc. (sur demande et sur devis)

-          Possibilité de décalaminage et dépollution du moteur à l’hydrogène pour nettoyer les organes internes de votre moteur (sur demande et sur devis)

-          Possibilité d’installation de kit xénon / LED sur vos optiques : veilleuses, feux de croisement, phares etc… (sur demande et sur devis)

-          Possibilité de mise en place de films solaires teintés (sur demande et sur devis)

-          Possibilité de remplacement de pare-brises, lunettes et vitres latérales (centre agrée assurances)

-          Possibilité de mise en place de kit Bioéthanol E85 sur moteurs essence (sur demande et sur devis)

http://www.digiservices-paris-sud.fr/wp-content/uploads/2012/09/tick.png  Le tarif  :

-          399 euros TTC main d’œuvre et garanties incluses : il faut compter 2h00 d’immobilisation du véhicule, sur rendez-vous.

-          Possibilité de patienter dans notre showroom pendant que notre équipe effectue votre reprogrammation.

-          Garantie d’une semaine « Satisfait ou remboursé à 100% »

 

N’hésitez pas à revenir vers nous si vous souhaitez prendre rendez-vous ou si vous souhaitez de plus amples informations,

 

Bien cordialement,

 

F. COMBRISSON

Reprogrammation et optimisation électronique moteur

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Hello Hasta,
je ne pourrai pas te repondre techniquement sur la reprogrammation mais j'ai quelques remarques, en esperant t'aider.

- le text qu'il t'en envoyer de "Suite à votre demande" jusqu'au prix est un copier coller qu'ils envoient à tous les clients (j'ai simplement demander un devis pour une autre voiture, la reponse est la même a part le prix.)

- les 10% d'économie, sauf erreur de ma part c'est des histoires, j'ai reprogrammé une golf MK7 chez JS reprogrammation et même si je suis tres satisfait du resultat en terme de puissance, côté consommation j'ai pas du tout vu d'economie, voir le contraire.

 

- côté assurance, tu es en illégalité a 100%, en cas d'accident responsable(la9adar allah), s'il y'a expertise et la reprog decouverte tu risque gros. Même si je n'ai jamais vu une expertise de ce genre avoir lieu..

- si tu vends la voiture, n'oublie pas de remettre la carto d'origine sinon l'acheteur peut se retourner contre toi et sinon fourgue la voiture a un pro, il en deviendra responsable ;) 

Dernier point, si tu roules souvent à Paris, t'aurais pas du tout besoin de 170 cv, la moyenne intra Paris est de 40 km /h :( 

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3aychou Anas

pour le devis c'est juste pour indiquer le prix (400€ Vs 500€ chez les autres qui ont un feedback beaucoup plus défavorable) et les 2 heures seulement d'attente et la garantie :)

alors tout d'abord le 2.0 dCi 130cv et le même que le 150/175 (même moteur même boite) sauf que le 150cv et beaucoup plus dynamique et 10 a 20% plus économique que le 130cv 

130cv est 7cv fis et électriquement bridé 

aussi coté boite c'est bcp mieux pour conduire a Paris (feedback que j'ai vu sur plus que 100 pages des différents Forum Laguna 3)

je vais pas passer a > 200 cv je veux juste un 150 a 175 avec une meilleur boite

bon l'assurance ca sera compliqué :( mais bcp de gents le fait 

franchement je sais pas en fait des que j'ai eu le coup de foudre pour cette Lag j'ai directement pensé a la passer en 150 apres pour l'assurance ca sera compliqué

sur le devis ils n'ont rien dit pour l'assurance sachant que a partir de Janvier 2019 les CT en France font un test pour la Reprog

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