Magik

@ghazi106

il faut savoir que c'est un 6Cyl de 3.0 donc automatiquement ça prend plus de 6l d'huile donc ce que tu payais pour ton 4cyl il faudra le multiplier par deux. les filtres coutent le même prix qu'une voiture normales, le kit embrayage coutera la même chose que celui d'une berline premium de l'époque (sur mon Ex Passat ça coutait 800dt) par contre sur toutes les E39 il y a des dépenses qui coutent cher c'est la réfection des trains avant et arrière ça coute dans les 1400dt (incluant rotules et triangles) mais bon ça dure au moins 5 ans

pour le swap il te faut un moteur complet, idéalement une voiture donneuse d'organes. Consommation tu fais une petite recherche tu trouves ce que tu veux sur le net. (google est ton ami) Entretien: s'il tourne rond tu ne vas rien dépenser, si ton swap est mal fait tu es dans la merde! Idéalement serait de t'orienter vers un professionnel de ce genre de manoeuvre, préfère payer plus cher mais c'est toujours mieux que de se ruiner en réparation après.

tu veux une essence? le 1.6Hdi s'il est propre il est excellent (à part le bruit)

Budget mte3 C5 407

n'oublie pas les rideaux pour la fluence... non sérieux, Pourquoi fluence Chico? est ce par fidélité à la marque? ou le modèle te plait (les gouts et les couleurs ... je sais...)

on voit enfin le bout du tunnel!!!

Yep le constructeur Préconise, Shell, Castrol, Liquimoly... mais peu importe ce moteur est incurable

ça a meme été fiabiliser avant 2011 sur certains modeles, Sinon pour le lien ça marche une fois sur 10 mais c'est le site le plus fiable pour les référence de pièces BMW (donc production également) https://www.realoem.com/bmw/enUS/select

Non c'est irresponsable

Inch-COVID

apparemment ça encaisse bien les reprogs

tout dépend d'où tu vas l'utiliser? En Tunisie s'il est en Eu5-6 c'est de la merde, en Europe/Golfe/US... c'est un excellent moteur!! il faut savoir que sur la dernière décennie BMW a largement fiabiliser ses moteurs, aujourd'hui nous avons tres tres tres peu de réclamations sur les Diesels que sur les moteurs essence… d'ailleurs le 18d qui est à la base un 20d dégonflé on en a que des retours positifs dessus (et pourtant nous l'importons sur X3 avec ses 1.8Tonne) Et c'est bien dommage que depuis Fev2020 BMW a arrêté de nous distribuer des moteurs Diesel (sauf 25d sur X5) acr tous les die

BVM 7l/100 BVA 9l/100

na77i el FAP w inchallah mabrouka