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sarrouga

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À propos de sarrouga

  • Rang
    Membre
  • Date de naissance 29/05/1998

Informations

  • Voiture
    207
  • Profession
    étudiant
  • Ville
    tunis

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  1. Non c'est la boite TCT double embrayage 6 rapports qui equipe la giulietta et la 4c
  2. Merci a toi, je vais partir a ital car lac maintenant pour savoir si les pièces de ce modèle sont disponibles et les réparations sont possibles sur cette boîte
  3. salut la communauté y'a t'il des alfiste parmis vous? ma soeur compte acheter une mito 1.4 multiair 135ch avec boite auto TCT double embrayage elle a 120 mk mais ce qui la stoppe c'est cette boite en tunisie est elle fiable? comment peut on savoir si elle a des defauts et diagnostiquer la voiture? car elle veux cette voiture (full option toit ouvrant cuir etc..) mais on a peur d'avoir un problème de boite et que personne ne la réparer ! peut on la passer en boite manuelle? sinon cette mito est en vente depuis debut avril et a été acheté de chez auto pro en decembre 2018 (94mk) a ce que je sache il n'ya pas eu de mito commercialisé en tunisie avec boite auto par contre la giulietta est encore commercialisé avec la TCT en 170ch merci a tout ceux qui vont pouvoir nous aider
  4. Exactement c'est ce que je vais faire
  5. Je ne veux pas qu'il puisse ouvrir le véhicule j'ai contacte inter cle il peuvent modifier mes serrures et reprogrammer le code de demarrage et de la fermuture a distance + nouvelle clé et modification du double pour environ 300dt
  6. Bonsoir a tous suite au cambriolage de notre maison les clé de notre Peugeot 207 on été volé je viens demander vos conseils pour trouver une solution a cela que ce que je peux faire? changement de serrure compète d'ocaz? nouvelle clé + reprog? combien cela va t'il coûter? merci pour votre aide
  7. salut, contacte le peut etre elle est encore dispo !
  8. sarrouga

    Topic sans fin

    comment participer a cette vente? je suis intéressé par la e36 coupe! je veux avoir des photos comment faire ? c'est quoi son prix c'est 18k??
  9. Ca sera mon daily mais je fais du 500km par mois donc la consommation ne me dérange pas sinon si tih fel visita ma yfokoulouch carte grise al v6?
  10. re les amis, il y'as du nouveau , je suis rentré dans le grp 406 coupé tunisie et j'ai tracé l’histoire de cette voiture merci au proprio de celle modifié par am tuning la bleu qui les connais tous et qui m'as tout dit et qui a été present lors du swap etc.. il m'a dit que de base il y'a la grise foncé qui est une étrangère (V6 full option) en tunisie qui n'avais plus le droit de circuler et que howa daber el karousa de la grise claire (accidenté) qui a une carte grise tunisienne 9cv lesayed eli ybi3 fiha tawa et tout a été swappé tout tout tout rien n'est resté de la grise claire juste le chassi et selon l'admin du grp (lyes) qui etait présent lors du swap m'a confirmé que son chassi est bon puisque howa dabarlou el karrousa w kol chay tbadel les train etc..etc... donc cette 406 n'as pas de numero de chassis soudé ou probleme etc.. mais pour encore pousser le doute plus loin je peux passer la visite technique pour vérifier le numero de chassis sans que la carte grise ma tetffak just bech nthabet eli chassi noumrouh mriguel niveau conso ca passe pour un v6 de 3l sur route 8.7l/autoroute 10.7l/ville 13.5l / sportive dans les 16l
  11. C'est ces motos là des copie de la kawasaki ksr
  12. Est-ce que si je contacte Peugeot et je leur donne la série du véhicule peuvent t'il me dire si cette voiture a été une v6 ou une 2.0 et peut etre avoir le num du 1er proprio jusqu'arriver a celui avec qui il a eu l'accident et par suite savoir si le chassi etait en bon etat ou non reparable apres l'accident s'il a eu lieu bien sure
  13. À mon avis la grise est la tunisienne qui a été accidenté puisqu'elle a une étiquette jaune de vente sur la vitre arrière à moitié arraché donc je suppose qu'il importé une voiture non immatriculer en Tunisie et il soit résoudre le vin de la tunisienne dessu (ce qui est le plus probable) vu l'ampleur des traveaux a effectuer soit il a juste garder le châssis de la grise clair qui est peut-être tordu ou accidenté et a remis toutes les pièces de la grise foncé dessus mais j'en doute et la V6 n'est pas swappé car elle a le freinage BREMBO dispo que sur les 406. V6 de serie donc 3 senario possible 1- il a une connaissance au niveau des services de mines qui lui a permis de lui changer le nombre de chevaux fiscaux pour payer moins les taxes 2- il a impoter la V6 et a resoudé le vin 3- il a gardé le châssis de la grise et a remis toutes les pièces de la grise foncé dessus ce qui est presque impossible a vous de juger , j me sens enquêteur maintenant mdr
  14. Je vais aller lui rendre visite et jouer carte sur table, je vais lui dire qu'une connaissance m'as dis que la voiture a ete peut etre swapé ou que le numero de chassi a été modifié et que j'ai des doute et voir sa réaction
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