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À propos de issmat
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Rang
Membre
- Date de naissance 27/09/1975
Informations
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Voiture
Grande Punto
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Nom et Prénom
issam
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Profession
cadre
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Ville
tunis
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[AVIS ACHAT] Citadine budget entre 9 et 14 MD
issmat a répondu à un sujet de Medmos dans Petites Citadines & Citadines
Fiat Punto II Fiat Punto II Phase 2 Fiat Punto II Phase 2 (à partir de 2008) Fiat Punto III (hiyya la Grande Punto) -
Merci pour les encouragements MSR la persévérance vient à bout de tout ...
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Hayya félicitation !!! c'est vrai khedma mrigula content pour toi ... pour mon cas; hier soir j'ai entamé mon premier essai ... malgré le renforcement de la tôle ... le résultat n'est pas aussi mal que ça !! la bosse a plus ou moins disparus ... au moins elle est difficilement détectable ... taux de réussite = 70 % ... un deuxième essai sera effectué aujourd’hui ou demain mais en plein soleil avec tôle plus souple ... technique utilisé: massage de la tôle aucun métal ni outil pour ne pas faire des gaffes ... Before: After: le résultat et loin d’être parfait ... mais je vais continue
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c'est ce que je vais faire tba99a y'a t'il des précautions a prendre? que faut t'il utiliser ? simple pression de main ... un support rond ... une cale ... ?? sa fait toujours du bien de voire ça :
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je sais que c'est un risque a prendre ... berjouliya ken débosselage ykoun soumou ma39oul .. je le fais; amma facture lourde pour un résultat pas vraiment loin du home made ... le bricoleur du dimanche est tenté d'essayer ... wken njaht , nhell hanout ... wna3mel aswem ma39oula ...
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Dans mon cas c'est plus simple donc lézémha debosseleur professionnel ou un simple tôlier fera l'affaire? (walla nozdem wahdi ?) approximativement za3ma 9addech tetkallafli dans les deux cas ?
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Bonne chance pour la réparation . Si non; 160 d est hors-norme ... par rapport aux dégâts .. (avis personnel). Consternant mon cas ... je viens une autre fois vers vous : famméchi un Tôlier, un simple Tôlier ; élli ywassa3 bélo chwayya avec mon cas ... et le résultat ykoun plus au moins acceptable ? mé hachtich bel excellence ... juste atténuer l'impacte ... wé élla quelque conseils pour le faire moi même ... et MERCI.
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Merci pour le retour de l'information Par contre 160 d pour la main d'oeuvre + le prix des pièces a remplacer = Bon j'ai pas une idée des dégâts (photos ?); j'imagine que la facture pour mon cas sera plus lourde el 7al mta3 "bricolage maison" reste a l'ordre du jour.
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je suis entièrement de votre avis ... Quoi que ... avec une petite expérience personnelle déjà faite sure le coffre arrière avec un résultat plus que satisfaisant , la tentation est vraiment grande ... malgré que comme vous le dite le risque d’échouer est bien présent ... Et c'est la raison de mon premier poste: truc et astuces ... ce qu'il faut et pas faire ... conseils ... etc ... Pour l'instant , j'attendrai le retour de Bonobo. (Et tout conseil sera le bienvenu;) )
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oui j'ai déjà une idée 3la khedmto ... Tba99a le coût ...
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Brabbi Bonobo si possible une idée sur le prix de la réparation et le temps nécessaire ... bien que je compte essayer de le faire moi même ... merci;).
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Bonjour tout le monde, voilà je me réveil le matin avec une bonne surprise … walawenno dans notre pays trouver ca voiture avec une belle bosse n’est plus une surprise, bel3aks … c’est tout ce qu’il y’a de normal au monde . Bon .. jar mel jiran frah bya comme il faut … la place de l’impact est plus brillante car j’ai ôter « rtal » dohn gris elli khalléhouli avec du efface rayure … hallit el garniture de la porte .. et c’est plus au moins accessible pour passer la main … Donc je viens vous demandez de bien me conseiller des astuces et manœuvre à faire pour ne pas faire des bêtises irréversi
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Salut ... je me présente
issmat a répondu à un sujet de issmat dans Présentations des nouveaux membres
Message reçu ... thanks -
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issmat a répondu à un sujet de issmat dans Présentations des nouveaux membres
Merci pour l’accueil Oui oui .. je le sais ... c'est juste parce que cela a été dit mainte fois sur le forum par des possesseurs de GP ... les Usines d’assemblage de Melfi/Mirafiori, du Brésil (Betim) ou a l'Inde (pour être exportée aux pays avec conduite à gauche) et en chine depuis 2011 respectent "en principe" les normes de qualité ... bien que la qualité d'assemblage et la finition de la peinture n'est pas toujours au rendez-vous. Ni la qualification de la main d'oeuvre ni les conditions de travail et tous ce qui suit sont les même entre un pays de tiers monde et un pays développé ... -
Salut ... je me présente
issmat a répondu à un sujet de issmat dans Présentations des nouveaux membres
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