hasta la vista

ta aussi le probleme de consommation dhuile principalement cause par le catalyseur

machallah tabarkallah vraiment chapeau pour ce travail et votre patience et votre passion , je vous félicite pour le travail fait et surtout continue a partager avec nous ce beau projet

ahmed bouita 24458089 mehdi 23860322

mehdi zaras nkhilet ( lakrad ) ahmed bouita cite riadh

le prix des pieces+ main d'œuvre c 2fois le prix des memes pieces d'origine tu les achete ailleur parlons pas de la main d'œuvre ailleur hhhh faut juste trouver quelquin de qualifier c tout

conseil d'ami prend une e46 si t pas mecanau et une nthifa comme a dit magik c plus de 30 000 dt et encore reste a la trouve , bonne chance

prend une avec un m43 ou n45 ou bien la serie des m52/54 les autres oublie

une polo7 sedan avec un 1.4 atmo 4 cyl le meilleur choix fiable enfin apres les gout et les couleurs sinon essey de voir cote ford fiesta ( fiat panda 2 cyl turbo aucune idee et nouvelle motorisation on c rien sur elle faut kelkes annees pour avoir des retour et quelle fasse ces preuvent )

le manometre chez psa declenche le ventilo a 95/100 degre lorsque laiguille depasse le milieu dun poil sans plus au pire entre le milieu et 3/4 max et eller evient au milieu donc commence par changer ton thermostat deja par un neuf et si ca persiste regarde cote manometre change le avec un manometre ki enclenche le ventilo a une temperature plus basse que celui d'origine ( par ex si dorigine il enclenche le ventilo a 100 degre prend en un ki lenclenche a 90 c tjr mieu ou 95 )

c un truc bizar oui mais avec le memem moteru monter sur une partner laiguille depasee le milieu un petu puis le ventilo senclenche automatiquemetn elle n'es jamais arriver a la zoine rouge verifier ton mano c ca generalement le probleme et pendant ty es change le avec un qui senclenche a une temperatture plus basse que celui que ta dorigine

pour le bruit de la direction assiter chaud ou froid faut pas y avoir de bruit du tout faut voir el probleme temp que ta encore la garantie et faut pas laisser ca comme ca pour ce qui est de la temperature c normale d'apres ce que tu décris avec le rechauffement ces jours ci ( temps que ca depasse pas les 95 et que le ventilo fait son boulot c ok )

la ventilation est apart entiere wahadha si la ventilation ne fonctionne pas c soit qu'il la debranche est c pas necessaire du tout vu qu'il a condamne l'arriver d'eau au radiateur chauffage qui est a linterieur du bloc chauffage soit ta ventilation est griller ou peut etre un fusible ou relais qui a griller sinon pour le ct honnnettement aucune idee mais je pense pas que c obliger ni qu'il le controle 50% des voitures ici n'ont plus le chauffage donc sinon comme tu dit c la galere pendant lhiver

ford fiesta , kia rio

le circuit de ventialtion est a aprt que celui du ldr sinon pour le passage au controle technique ils regardent pas le chauffage sauf si jdida lahkeya

dour les casse et prend en un sans les accessoire si les tien sont bon ( alternateur pompe direction assiter et compreseur clim etc ) et sans boite nn plus ca te revient moin cher les prix ca depend fibeli fel 1100 1200 juste moteur sans boite