Classement

voiture peinte. J'ai mis le siège conducteur pour pouvoir la conduire, les fils du tableau de bord trainent en bas, car rien n'est encore monté. et là directement chez le sellier à 500m de distance, je suis allé avec la voiture en la conduisant. c'est pour me fabriquer et m'installer le ciel de toit

mise en place des baguettes latérales, un travail qui doit être pris au sérieux car avant il faut que les portières soient ajustés à la ligne de la carrosserie pour que le tout soit aligné.

Quelques avancements. Chauffage. Eclairage ....

Ça n'avance pas juste quelques petites bricoles Mise en forme du faisceau coffre Et quelques petits trucs par ici et par là

coffre : Avant Aprés

montage parechoc arrière et début de confection du tapis avec même matière que le d'origine.

Monogramme Gordini monté.

Achat tapis en caoutchouc à façonner

Back home on se fait recharger les batteries.

ça bosse bien et vite

une 3ème révision des défauts et peut être la dernière, puis l'intérieur. en parallèle la passat de mon frère pour une nouvelle jeunesse

Coffre. Avant : Après :

Salut les TTistes Après 3 ans de plaisir au volant de la 407 coupé V6 HDI 3.0 241cv et un compteur qui affiche 250.000km, la remplaçante est arrivée ! Retour à la mécanique noble : BMW 650i coupé 4.4 bi-turbo 407cv (F13) Octobre 2012, 69000km, entretien à jour et exclusif chez BMW. Je suis monté la chercher ce weekend en Hollande et ramené par la route : 1250km de pur bonheur, 15h de trajet. Bref voici les photos

Petit shooting dans la nature après lavage

Salut les TTistes L'aventure 407 coupé touche à sa fin après 3 ans de bons et loyaux services, je vais la mettre en vente car la remplaçante est arrivée. J'ouvre un nouveau topic pour la présentation de la nouvelle

Chantier tableau de bord presque finit.

4 pneus montés et enjoliveurs aussi.

https://www.youtube.com/shorts/fuPmAkrpM14

L'effet 165/65-15 au lieu du 135/80-15 avec développement d'origine respecté. Exemples à 5000 tr/mn en 4ème 135x80x15 = 129,5 Km/h 165x65x15 = 129,2 Km/h

Remontage par ici ou par là

Déjà à la maison.

Aprés avoir tombé sur une Ondine à lihoudiyya qui est venue avec le lancement de la R8 et a profité de ses freins a disques. je sautes sur l'occasion et je récupères les deux demis trains roulants. pour info le freinage c'est du R8 mais la fusée c'est du 4 cv, donc résultat le montage c'est du plug&play. Voila le matos Sablage des trains et nettoyage et restauration des étriers grippées.

Peinture pour une avant dernière finition.

peinture apprêt avant dernière finition

Je crois que la meilleure voiture pour mon budget est la Mondeo en 1.6 atmo qui est introuvable en km faible et les dernieres versions sont dépourvues d'équipement (Trend je crois) ken 7ad 3andou khit mondeo modele 2009 etc 1.6 atmo ghia avec km pas trop elevé pour un budget dans les 37 38 max 40 je suis preneur CC @ghazi106

après réflexion et tant qu'on y est, façonnage d'une partie du plancher du coffre. la photo est une mise à blanc, non encore soudé.

rétros Obus Cipa montés.

Vous pouvez l'acheter directement du concessionnaire Ennakl l'avantage c'est d'avoir un véhicule sous garantie et concernant la motorisation c'est le 1.4 TSI concernant les normes on est encore en norme Euro 4 donc je déconseille fortement l'achat d'un véhicule à l'étranger sinon vous pouvez faire un tour dans les concessionnaire tunisiens et de choisir une voiture afin d'éviter les problèmes lié au carburant si vous importer de l'étranger

désolé pour la qualité des photos la pièce rare, un volant R5 alpine une petite sortie dans le quartier, encore beaucoup de boulot d'assemblage

Alors pour répondre petit à petit à tes questions: - Passat et MK4: même moteur, mécanique à l'ancienne, moteur fiable (problème débitmètre, N75 et embrayage) il faut s'assurer de l'entretien fait avec les proprios avant toi. maintenant le problème c'est d'en trouver avec faible kilométrage. - 320D tu oublies, tu t'enfuis sans même regarder derrière toi. - E39 525TDS: moteur super fiable, pense à garder une pompe Diesel de coté (1000dt en origine) c'est leur seul problème. Pour le reste ça s'entretien comme une Passat (2L d'huile en plus à chaque vidange puisque c'est un 6Cylin

Firestone 165/65-15 sur jantes 4.5" Developpement preservé

https://www.youtube.com/shorts/SswWHDwE0IA

Des petits travaux de nuit

maintenant c'est le remontage

ça traine pas, je la récupère demain Ponçage pour le lustrage final

Salut. Mon sellier me les a trouvé mais c'est pas pour l'insonorisation

Hello à tous, Je demenage plein centre ville (à cause du boulot) et pour anticiper la generalisation des zones basses emission, j'ai vendu la voiture hier. ça ne me sert a rien de la voir décoter sans l'utiliser (ça me prends moin de temps de me deplacer en métro qu'en voiture maintenant). pour résumé : En 3 ans j'ai parcouru un total de 62milles kilometres. Pas de panne mecanique ni de frais a part les entretiens (vidange etc.) la voiture ma couté 6000 euro ce qui fait a peu pres 170 euro par mois, ce qui est largement en dessous de ce qui m'aurait couté l'LOA / LLD (je

en meme temps c'est le seul sujet qui reste actif sur le forum

Ciel de toit en place.

Dernière révision, la 4ème et la dernière

dites moi si c'est bon

Finition des interieurs des portes

Nouvelle revision de l'ensemble.

encore le capot pour un résultat impeccable. Finition des portières en intérieur

Plancher soudé sans finition

Standby pour une semaine.